Beste Ford F-150 Lariat Stuurwielhoes Ooit!

Schrijf via Andrew uit de VS.

Ik had de kans om een Stitchingcover stuurhoes te installeren op mijn Ford F-150 Lariat. Er was aanvankelijk enige twijfel of dit er uiteindelijk uit zou zien als een goedkope hoes gekocht bij Wal-Mart, of een van de hoogwaardige hoezen die ik heb gezien bij professionele installaties.
Deze mensen waren echt gemakkelijk om mee samen te werken toen ik hen vertelde wat ik wilde. Ik heb mijn stuurwielmaat geverifieerd door voertuiggegevens en een foto te verstrekken.

Aangezien ze een database hebben van welke hoes op mijn voertuig moet worden gebruikt, was het gemakkelijk om naar de volgende sectie te gaan waarin ik de materialen en kleuren kon kiezen die ik wilde. Ik koos geperforeerd leer voor de boven- en onderkant, met rood suède aan beide zijden. Ik maakte mijn keuze af met een rode leren middenmarkering, die zich bovenaan het stuurwiel bevindt.
Ik trok mijn nieuwe stuurhoes over het stuur, waarbij ik ervoor zorgde dat het goed aansloot.

Wat ik niet wilde, was dat de hoes te los zat, waardoor hij zou bewegen rond het stuur terwijl ik aan het rijden was. Deze hoes stelde niet teleur. De hoes paste mooi over het stuur, waarbij ik hem lichtjes moest trekken om hem correct te centreren. Toen hij eenmaal uitgelijnd was, bracht ik het dubbelzijdige tape aan aan de binnenkant van de nieuwe stuurhoes.

In de instructies raadt Stitchingcover aan om het dubbelzijdige tape rondom de gehele binnenkant van de stuurhoes te gebruiken. Omdat het dubbelzijdige tape erg plakkerig was en waarschijnlijk wat kleverigheid op het stuur zou achterlaten als ik ooit zou besluiten de hoes te vervangen door een andere kleur, heb ik het tape alleen aangebracht op de plekken waarvan ik dacht dat er wat zou zijn. 
beweging door het rijden.

Toen ik het tape op de binnenkant van de hoes aanbracht, verwijderde ik de achterkant van het tape en drukte het rondom tegen het stuur aan.

Het aan elkaar naaien van de wielkap was mijn favoriete onderdeel van dit hele proces. Ik vond het leuk om steek voor steek te gaan en te zien hoe de kap samenkwam in een prachtig ontwerp. Afhankelijk van het voertuig waarop je van plan bent de kap te installeren, wil je ervoor zorgen dat er wat speling is rond de bedieningselementen op het stuurwiel. Er waren een paar plekken rond mijn plastic bedieningselementen waar heel weinig ruimte was om het kapmateriaal eronder te klemmen.

Dit kan een probleem vormen wanneer je probeert een strakke pasvorm voor de hoes te krijgen. Ik heb een paar plekken getest om zeker te zijn dat er genoeg ruimte was, en toen ben ik begonnen met naaien.

Het stikken leek snel te gaan, maar als iemand die nog nooit eerder een stuurhoes had gestikt, wist ik niet hoeveel draad ik nodig had voor elk van de verschillende secties van mijn stuur. Het probleem dat hierdoor ontstond, was dat er zoveel losse draad in mijn lijn zat, wat veel draaien en knopen in de draad veroorzaakte terwijl ik in en uit de steken weefde. Dit leidde uiteindelijk tot
werd een van de moeilijkste gebieden om omheen te werken omdat het me dwong om na elke paar steken te stoppen om de knopen te ontwarren. Als Stitchingcover aparte stukjes kleiner touw had kunnen leveren voor elk van de secties van het stuurwiel, dan denk ik dat er veel frustratie uit het proces had kunnen worden gehaald.

Ik liep tegen een paar problemen aan bij het installeren van de wieldop, wat uiteindelijk mijn frustratie vergrootte en extra tijd kostte om het project te voltooien. Het kostte me ongeveer 3,5 uur in één keer om de installatie af te ronden. Als ik helemaal opnieuw zou beginnen, met één wieldopinstallatie achter de rug, denk ik dat ik de installatie in ongeveer 2 uur zou kunnen doen, nu ik weet welke onderdelen de meeste moeite kostten.

Over het algemeen ben ik erg blij met mijn nieuwe stuurhoes. Het was een leuke ervaring om alles zelf in elkaar te zetten, en maakte dit proces veel bevredigender, wetende dat het met zorg is geïnstalleerd.